Présentation du produit
La bielle du compresseur d'air marin est un composant de connexion mécanique utilisé dans les compresseurs d'air alternatifs marins. Sa fonction principale est de convertir le mouvement linéaire alternatif du piston en mouvement de rotation du vilebrequin.
Détails du produit
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Nom |
Bielle |
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Catégorie |
Compresseur d'air marin |
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Marque |
Tanabe/jp sauer/yanmar/sperre |
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Spécification |
Selon votre besoin |
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Matériel |
Matériel standard |
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Lieu d'origine |
Pièces équivalentes d'origine/oem/de haute qualité |
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Emballage |
Emballage standard |
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Condition |
Tout neuf |
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Conditions de livraison |
Exw |
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Prix |
A négocier |
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Ports |
Ports chinois et autres ports du monde |
Principaux modèles proposés
TANABE
*H-273,H-274,H-374,H-63,H-64,H-73,H-74
J.P. SAUER
*WP15L,WP45L,WP101L,WP121L,WP150L,WP270L,WP310L,WP200,WP400
YANMAR
*SC5N,SC10N,SC20N,SC25N,SC30N
SPERRE
* HL2/77,HL2/105,HL2/140,HL2/160,HV1/85,HV1/120,HV1/156,HV2/80,HV2/200,HV2/210
COMPRESSEURS DE RÉFRIGÉRATEUR
*CARRIER,BIZTER,BOCK,DAKIN
Gamme principale fournie
Bielle, piston, axe de piston, soupape d'aspiration et d'échappement, soupape de refoulement, cylindre, joint, élément de filtre à air, ensemble lubrificateur, plaque de soupape, joint torique.
Avantages
Conception à haute résistance à la fatigue
La bielle du compresseur d'air marin est forgée avec de l'acier allié et la limite d'élasticité du matériau est supérieure ou égale à 550 MPa. Combiné avec l'analyse par éléments finis CAE pour optimiser la structure, il est assuré que la contrainte principale ne dépasse pas 60 % de la limite d'élasticité après 10^8 cycles de chargement.
Usinage de très-haute précision
The machining accuracy of the large and small end holes of the product is controlled within ±0.013mm (Cpk>1,33), et la rugosité de la surface du trou correspondant est Ra inférieur ou égal à 1,5 μm. Grâce au fraisage et au meulage de précision CNC multi-axes, la coaxialité du port est inférieure ou égale à 0,02 mm, réduisant ainsi le jeu et les vibrations correspondants.
Structure légère et économie d'énergie
Grâce à l'optimisation topologique et à la conception de sections creuses, le poids d'une seule bielle est optimisé de 234 g d'origine à environ 140 g. Une fois le poids réduit, la charge d'inertie est réduite et la consommation d'énergie pendant la phase de démarrage est réduite d'environ 5 %, ce qui contribue à améliorer l'efficacité globale du système et à réduire les coûts d'exploitation.
Service de livraison et d'expédition
24 heures sur 24, 7 jours sur 7, nos services couvrent tous les principaux ports du monde, nous pouvons fournir à nos clients une solution logistique permettant de gagner du temps et de l'argent, afin de vous fournir des services complets à guichet unique.
FAQ
Q : Qu’est-ce qu’une bielle de compresseur d’air marin ?
R : Il s'agit d'un élément clé qui relie le piston et le vilebrequin, convertissant le mouvement de rotation en mouvement alternatif, et constitue l'un des composants essentiels du compresseur.
Q : Quels sont les matériaux couramment utilisés ?
R : Les aciers alliés ou les-aciers à haute résistance-traités thermiquement sont couramment utilisés, qui présentent une résistance élevée et une résistance à la fatigue.
Q : Quels sont les principaux paramètres dimensionnels ?
R : Les diamètres d'alésage des extrémités grandes et petites, l'entraxe, la longueur de la bielle, la tolérance d'ajustement, etc. doivent tous correspondre avec précision au modèle de compresseur.
Q : Quelle est la durée de vie en général ?
R : La durée de vie en fatigue des produits standard se situe entre 10 000 et 20 000 heures, selon la charge et les conditions d'utilisation.
Q : Est-il universel pour tous les compresseurs ?
R : Non, la taille de connexion et la structure des compresseurs de différentes marques et modèles sont différentes, et elles doivent être personnalisées ou adaptées en fonction du modèle spécifique.
Q : Comment déterminer quel type de bielle est nécessaire ?
R : Les compresseurs lourds-chargés ou-à vitesse élevée nécessitent souvent des bielles avec des traverses ; les équipements légers-chargés sont généralement un type standard à connexion directe-.