Présentation du produit
La jauge de niveau d'eau de chaudière marine est un appareil de mesure installé sur les chaudières marines pour indiquer la hauteur réelle du niveau d'eau à l'intérieur de la chaudière.
Détails du produit
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Nom |
Jauge de niveau d'eau |
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Catégorie |
Chaudière composite marine/chaudière auxiliaire |
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Marque |
SAACKE/AALBORG/SUNFLAME/KANGRIM |
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Spécification |
Toutes les spécifications sont disponibles |
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Matériel |
Matériel standard |
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Lieu d'origine |
Pièces équivalentes d'origine/oem/de haute qualité |
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Emballage |
Emballage standard |
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Condition |
Tout neuf |
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Conditions de livraison |
Exw |
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Prix |
A négocier |
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Ports |
Ports chinois et autres ports du monde |
Principaux modèles proposés
SAACKE
* SKVJ-M18
* K/KD2.5+1.7/7
AALBORG/ KANGRIM/ SUNFLAME/ VOLCAN
Gamme principale fournie
Jauge de niveau d'eau pour chaudière, jauge d'eau de chaudière, jauge de niveau d'eau marine
Avantages
Durable et scellé
La jauge de niveau d'eau de chaudière marine utilise des composants en acier inoxydable 316L et en verre de quartz pour résister à des pressions de chaudière jusqu'à 32 MPa et des températures jusqu'à 450 degrés Celsius. Sa conception scellée garantit que le fluide ne s'échappe pas et a la capacité de résister à la dilatation et à la contraction thermiques, garantissant ainsi que la structure est stable et ne se déforme pas lors des démarrages et arrêts fréquents de la chaudière.
Affichage intuitif et clair du niveau d’eau et adaptation à la surveillance à distance
Le produit utilise un indicateur bicolore-à colonne magnétique rabattable ou un affichage à flotteur magnétique, avec une identification précise et claire du niveau d'eau, et la longueur de l'affichage peut atteindre 30 mètres, ce qui est pratique pour l'observation à longue-distance entre le cockpit et la chaudière. Il prend en charge les signaux analogiques 4-20 mA intégrés, la communication numérique HART et les sorties de commutation, et peut être connecté au système de contrôle automatique pour la surveillance et l'alarme à distance.
Conception nécessitant peu d’entretien
Le flotteur de la jauge de niveau d'eau de chaudière marine adopte une conception à noyau magnétique sans connexion mécanique, qui ne nécessite pas de lubrification ni d'étalonnage fréquent, et garantit une précision de lecture de ± 5 mm. Une protection scellée contre l'azote empêche le brouillard et la poussière d'affecter l'écran et est équipée d'une bride à dégagement rapide et d'un dispositif de drainage automatique pour simplifier l'entretien quotidien.
Service de livraison et d'expédition
24 heures sur 24, 7 jours sur 7, nos services couvrent tous les principaux ports du monde, nous pouvons fournir à nos clients une solution logistique permettant de gagner du temps et de l'argent, afin de vous fournir des services complets à guichet unique.
FAQ
Q : Pourquoi deux dispositifs indicateurs de niveau d’eau indépendants sont-ils nécessaires ?
R : Conformément aux réglementations SOLAS et des sociétés de classification, au moins une jauge de niveau d'eau en verre à lecture directe et un dispositif de sauvegarde à distance ou électronique sont requis. Les deux ensembles servent de sauvegarde l'un pour l'autre pour éviter toute erreur d'appréciation due à une défaillance de l'un d'eux et garantir un fonctionnement sûr de la chaudière.
Q : Comment détecter et nettoyer une jauge de niveau d’eau bloquée ou défectueuse ?
R : L'opération de "soufflage-d'entrée d'eau doit être effectuée quotidiennement : fermez les vannes d'entrée de vapeur et d'eau, ouvrez le robinet de vidange pour vidanger, puis ouvrez la vanne de vapeur et la vanne d'entrée d'eau pour nettoyer le passage, et enfin rétablissez l'état normal, ce qui peut détecter les blocages et éviter des lectures erronées.
Q : Quelles sont les conceptions de sécurité en cas de verre de niveau d'eau brisé ou endommagé ?
R : La jauge de niveau d'eau en verre standard est équipée d'un clapet anti-retour à bille en acier creux côté eau, qui se ferme automatiquement lorsque le verre se brise pour empêcher l'eau à haute température-de s'échapper. Dans le même temps, la conception de la vanne doit être actionnée verticalement vers le bas pour éviter une fermeture et une ouverture accidentelles lorsque le navire est secoué, provoquant un danger.
Q : Comment effectuer des cycles quotidiens de maintenance et de remplacement ?
R : Il est recommandé de nettoyer le verre, les vannes et les sondes à électrodes une fois par mois pour éviter que le tartre n'affecte les lectures ; vérifier chaque année le joint de la valve, l'épaisseur du verre et l'état général de l'instrument ; remplacez immédiatement le verre s'il est vieilli ou endommagé ; les modèles électroniques ou à sonde nécessitent des tests d'isolement et de continuité tous les deux ans.